BMW E30 2,7L aus österreichischer Drift - Staatsmeisterschaft

Motor + Fahrwerk + Bremsen in Deutschland typisiert!!

206kW/280PS bei ca. 1050kg

Motor M20 "eta" -- 2,7L R6
dbilas Alu - Airbox, Fächerkrümmer, angepasste Nocken, Alpha-N-Motorsteuerung, Einzeldrossel; separater Ölkühler
Maximale Drehzahl 7800rpm

KW - Gewindefahrwerk, Alpina B5 - Bremsanlage vorne, Scheibenbremsen hinten

ProLite 2:1 Lenkübersetzung installiert
FlyOff - Handbremse verbaut

Geschraubter Käfig

Ersatzteile + Bereifung nach Absprache

Für Details bitte einfach per Mail anfragen!

BMW M3 E36 3.0

Ex Histo-Cup Fahrzeug (Youngtimertrophy).

Sachs Zug- Druckstufen - Gewindefahrwerk

AP 4-Kolben Bremsanlage

Sparco - Käfig verschweißt

40L VLN - Tank extern (unter Kofferraum)

Frei einstellbare Radgeometrie hi+vo (Sturzplatte vorne, Querlenker hinten verstellbar)

Differentiale i4,44 und i3,68 mit 75/40 - Sperre verfügbar

Derzeit modifizierter S50B30 / 5- Gang H verbaut, ca 325PS / 7800rpm max.

Alle Fenster Makrolon (excl. Windschutzscheibe)

AIM Dashboard + GPS Data Logger zur Telemetrieerfassung und Auswertung

Ca 1050kg

Bei Fragen einfach melden!!